Esta foi por pouco…mas muito pouco…!
(Sábado 01 de Março de 2008, 14:00 hrs. horário local)
A aeronave chegou a tocar a ponta da asa na pista, a rápida reação da tripulação impediu o pior.
Os motivos pelos quais o comandante tendo sido informado das condições de visibilidade e ventos, tenha decidido pelo pouso…ou porque o aeroporto de Hamburg tenha mantido as pistas em operação com tal miserável condição não foram informados, DFS, entidade responsável pela segurança no espaço aéreo alemão já se pronunciou, de acordo com seu porta voz…tal situação de pouso é até hoje caso inédito na Alemanha.
A Lufthansa se pronunciou sobre o caso afirmando que pilotos são constantemente treinados em situações parecidas, que este treinamento tenha se comprovado como fundamental….pode se observar na reação da tripulação neste caso em especial….
Sem dúvida alguma.
atualização 04.03.2008
(de acordo com relato na Spiegel Online)
No momento a imprensa alemã discute a responsabilidade sobre o ¨quase acidente¨ envolvendo o aparelho A320 da Lufthansa, oque se sabe é que o pouso estava sendo efetuado pelo co-piloto, uma jovem de 24 anos de idade sem grande experiência com o aparelho. A pista 23, a escolhida pelo piloto ( o controle havia liberado outra pista para pouso além desta, a pista 33) é a única em Hamburg equipada com ILS, oque em parte justifica sua escolha pelo piloto, contra depõe o fato das condições dos ventos na região favorecerem a pista 33 para operação em condições como as reinantes no dia da quase tragédia, outros aparelhos menores estavam usando esta última pista sem problemas na ocasião do pouso mal sucedido, aliás a segunda tentativa, esta felizmente bem sucedida, foi feita exatamente na pista 33.
Os depoimentos dispersos de alguns passageiros do vôo mostram que eles não ¨pegaram bem o espírito da coisa¨ em outras palavras não houve nenhum tipo de pânico á bordo ou mesmo agitação, vendo a coisa no vídeo não é necessário ser um Einstein para entender o quão próximos da tragédia eles estiveram e mesmo assim cheguei a ler depoimentos bem relaxados de executivos da área sobre o caso, afirmando que a coisa havia sido extremamente normal.
Vale lembrar que o winglet da aeronave foi danificado e que houve danos materiais, portanto as conseqüências foram mais obra do acaso do que de perícia técnica, tivesse a aeronave uma inclinação maior, tivesse o piloto reagido com fração de segundos em atraso, tivesse o vento n nós mais de força… e teríamos visto uma tragédia similar á aquela de Congonhas.
EDDH Hamburg (Wikipédia)
O vídeo é assustador. Aparentemente foi por um triz. Me assustou mais porque já decolei desse aeroporto, embora decolagens, no caso, devem ser mais seguras que aterrissagens.
Em tempo, o que está havendo com os vôos por aí? É greve geral na Alemanha?
Grande abraco
E é para assustar mesmo Zé.
Ainda estão discutindo quem foi o responsável pela coisa, evidente que a Lufthansa está tentando sair da reta, o engraçado da história é que já falaram que vão usar o vídeo nas rodadas de negociação salarial dos aeroviários…nada mais justo.
Greve geral ainda não..mas está por um triz, ferroviários, condutores de metrô, ônibus e profissionais de saúde e da área de serviços em geral (sindicado Ver.Di), a coisa vai ficar feia…
São dezenas de milhares de visitantes da Feita de Turismo ITB em Berlin que estão ficando na mão, por enquanto os visitantes da CEBIT em Hannover escaparam do caos dos transportes.